墨尔本五座地下新站竣工，外露结构+地域化设计造交通地标

墨尔本Metro Tunnel工程的五座地下新车站竣工，由RSHP等联合体设计，通过外露结构、自然光线与地域化设计，打造兼具功能、文化与艺术的交通地标，为室内设计师提供公共空间整合与地域化表达的实践参考。

1. 通用设计策略：均采用外露结构结合自然光线，以砖石、木材等本土材料形成统一色彩体系，既展现结构美学又强化线路识别；同时联动地面公园、自行车站等设施，实现交通空间与城市生活的无缝连接，为设计师提供公共空间功能整合的思路。

2. 地域化设计实践：各站呼应区位特色——安扎克站以墨尔本日出与涂鸦为色彩灵感，80米长天窗木雨棚引自然光，绿橙黄配色呼应皇家植物园；阿登站用红砖拱门致敬工业历史，15个预制砖拱引导地上地下空间，联动零售体验；州立图书馆站以新古典拱洞呼应周边建筑，融入本土艺术家作品致敬原住民文化；市政厅站雨棚呼应圣保罗座堂等遗产建筑，内部营造“地下圣坛”般的仪式感，为设计师提供场所精神落地的具体手法。

3. 复合功能创新：车站纳入商店、咖啡馆及公共艺术，从交通枢纽升级为城市集会空间，提升场所认同感，启发设计师在公共空间中平衡功能、文化与商业的融合设计。