南京鼓楼吊顶坍塌,设计师的锅?

 > 发布于2023-11-07 阅读 829
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dop设计(ID:dopdesign)作者丨dop设计

编辑丨行之


吊顶作为室内设计项目施工中重中之重,也是最容易出问题的地方之一,常见的漏水、松动、像南京鼓楼医院的这种局部脱落更严重的甚至整顶坍塌,所以一定要分清吊顶的加固构件!

风吹吊顶动↑


反支撑、转换层,相信大家对这两货都有所耳闻,但大家真的都清楚它们在实际应用中的规范以及做法吗?接下来,就从以下几个方面为大家揭秘两者区别:


1、什么是反支撑/转换层?

2、什么情况下需要用到反支撑/转换层?

3、反支撑和转换层的标准做法有哪些?





01什么是反支撑/转换层?


转换层和反支撑的概念很类似,我们先从反支撑说起:


1、反支撑

△反支撑

反支撑是指为了防止吊杆过长导致吊顶不稳摆动的现象,通过角钢把吊顶龙骨“按”在原地,形成垂直对抗气压的力的建筑构件形式。


2、转换层

转换层就是当吊杆过长而反支撑无法满足规范要求,或吊顶空间过大,又或者吊杆与机电设备碰撞造成吊杆间距过大时,需要用到的吊顶内部钢架,目的同样是让吊顶避免气流引起的动不稳定。

△转换层


综上所述,反支撑和转换层之间是约等于的关系(反支撑≈转换层),只是适用的空间有所不同,目的都是为了:缩短吊杆长度保证吊顶安全方便吊顶空间内设备管道的排布


只不过转换层是大面积使用,反支撑是局部使用,而且两者几乎不会出现在同一个空间中。



3、什么情况下需要用到反支撑/转换层?

a、吊顶吊筋长度大于1.5m且小于2.5m时,应按规范要求设置反向支撑



b、吊顶内部空间大于2.5m时,(或反支撑垂直长度>1500mm时)应该设置转换层

PS:当吊杆与设备相遇时应调整并增设吊杆,吊顶面积较大时,吊顶设备排布复杂不建议使用反支撑。





02标准工艺做法


反支撑做法有:主龙骨拉结法、吊杆通长拉结法、倒三角法

转换层做法有:钢架转换层、吊杆+钢架转换层。


1、反支撑做法


a、主龙骨拉结法

△主龙骨拉结法

主龙骨拉结法适用于吊杆长度超过1.5m且小于2.5m时

具体做法:在CS60主龙骨横撑底边每隔主龙骨间距打孔,M8全牙吊杆穿过,位置确定后上下螺母固定。


CS60主龙骨斜撑每隔两倍主龙骨间距相向设置;当吊杆长度超过1.5m且小于2m时,适当采用CS50主龙骨。



b、吊杆通长拉结法

△吊杆通长拉结法

吊杆通长拉结法是在吊杆长度超过1.5m且小于2.5m时适用。

做法要求:斜拉钢筋每隔两倍主龙骨间距设置。∅8横向钢筋、斜拉钢筋及其与M8全牙吊杆焊接处必须做防锈处理。∅8钢筋可用M8全牙吊杆替代,但焊接处需做防锈处理。



c、倒三角法

△倒三角法

倒三角法是在吊杆长度超过1.5m且小于2m时适用。安装间距在2m以内,围绕某一中心呈梅花形分布,且不应设置在同一直线上。



2、转换层做法

a、钢架转换层

△角钢转换层

① 转换层的吊杆采用角钢、槽钢等刚性构件,杆端与楼板底面可靠连接。

② 为保障转换层的稳定,应有斜向撑与混凝土梁侧、墙侧可靠连接,纵横向均应设置。


无法与梁侧、墙侧连接时,应在吊杆间设置交叉拉杆,纵横向均应设置。


b、吊杆+钢架转换层

根据前面提到的内容可以知道,反支撑/转换层的做法就是为了让吊杆的长度不大于1500mm,那么转换层的做法也可以做成:吊杆+角钢+吊杆,这种做法相对全钢架转换层更节约成本,实际应用中更灵活。


总结:

反支撑和转换层是为了:

① 缩短吊杆长度保证吊顶安全;

② 方便吊顶空间内设备管道的排布;而设置的建筑构件。


其中:1、当吊顶吊筋长度大于1.5m且小于2.5m时,应按规范要求设置反向支撑;


2、当吊顶内部空间大于2.5m时,(或反支撑垂直长度>1500时)应该设置转换层;


以上是本文对反支撑和转换层的全部介绍内容,希望大家看完能有所收获。


△这是一条正经的分割线



彩蛋!!!



很高兴大家能耐心看到这里,给大家奖励一枚知识彩蛋哈哈哈....(收~)


上文我们了解了反支撑以及转换层,以下我再给大家讲讲“检修马道”。


1、什么是检修马道?

检修马道是指便于维修检查而修筑的人行道,一般情况下只有单人能通过,通常用角铁焊制,也有用其他材料拼接成。


一般情况下,若吊顶空间较高(如:≥3000mm),或者吊顶上有大型灯具等设备需要检修时,需预留检修马道,方便后期检修。


2、吊顶层内马道设置应满足以下技术要求

a普通商业区域上人吊顶,应采用上人龙骨(可承担80kg集中荷载),可在承载龙骨上铺设临时检修马道搁板(注:搁板燃烧性能等级必须为A级)


b、规格要求

① 当需要设置永久性马道时,马道应直接吊挂在建筑承重结构上,永久性马道需要结构专业计算确定。


② 宽度不宜小于500mm,上空高度应满足维修人员通过的要求,维修人员最小检修作业高度为1900mm;两边应设防护栏杆,栏杆高度不应小于900mm,栏杆上不得悬挂任何设施或器具。


③ 马道上应设置照明,并设置人员进出的检修口;马道端头应设置防护栏杆



c、轻钢龙骨马道连接方式采用钢丝连接固定


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小结.



好了,关于反支撑、转换层以及检修马道的内容就给大家介绍到这了。室内设计当中的基层骨架、施工要点、材料把控等方面的内容,推荐大家深入学习一下我们发行的新书《室内设计实战指南》,都有详细讲解噢~


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老规矩,下面咱们还是用一张导图来梳理一下今天的重点内容:

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△文中部分图片源于网络,如有侵权,请联系小编~


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